Алматыда велосипед желісінің ұзындығы шамамен 90 км. Жол қозғалысын ұйымдастыру басқармасының 2026 жылғы наурыздағы дерегі бойынша бұл — 89,8 км: оның 25,6 км-і бөлек велосипед жолдары, 64,2 км-і жүрісжолдағы велосипед жолақтары. 2026 жылы қала сегіз көшеде тағы 23 км-ден астам жол салып жатыр, жыл соңына қарай желі 112–125 км-ге дейін ұлғаюы тиіс. 2026 жылғы 1 шілдеден бастап электросамокаттарға жаңа ереже енгізілді, ал 25 тамыздан бастап оларды тротуармен жүргізуге тыйым салынды.

Алматыда қанша велосипед жолы бар
Екі ұғымды ажырату керек. Велосипед жолы — көліктерден жиекпен немесе газонмен бөлінген жеке жол. Велосипед жолағы — жолдың шетіне салынған белгі. Алматыда екіншісі көп.
| Көрсеткіш | Саны | Дереккөз және күні |
|---|---|---|
| Барлық велосипед желісі | 89,8 км | Жол қозғалысы басқармасы, 2026 жылғы наурыз |
| Бөлек велосипед жолдары | 25,6 км | сол дереккөз |
| Жолдағы велосипед жолақтары | 64,2 км | сол дереккөз |
| 2026 жылы салынып жатыр | 23 км-ден астам | Қоғамдық кеңістіктерді дамыту басқармасы, 2026 жылғы тамыз |
| 2026 жылдың соңына жоспар | 125,5 км | басқарма басшысы Ержан Диханбаев, 2026 жылғы мамыр |
Сандар сәл өзгеше, өйткені оларды әр айда әр түрлі ведомство айтқан. Барлық жұмыс аяқталса, желі шамамен үштен бірге ұлғаяды.
2026 жылы жаңа велосипед жолдары қай көшелерде пайда болады
Велосипед жолдары көшелерді «қасбеттен қасбетке дейін» жөндеумен бірге салынады. 2026 жылғы тамызда жұмыс Сәтбаев, Розыбакиев, Жароков, Жандосов, Масанчи көшелерінде және Абай мен Сейфуллин даңғылдарында жүрді.
Көктемде әкімдік Төле би көшесіне (9 км велосипед жолы), Саина көшесіне (6,4 км), Абай даңғылына (1,2 км) және Райымбек даңғылындағы болашақ BRT желісінің бойына шамамен 15 км салу жоспарын да айтқан. Жаңа жобаларда велосипед бағдаршамдары, қиылыстардағы бөлек өткелдер және бөлгіш жиектер уәде етілген.
Алматыда велосипедшілерге бөлек жол бөлу идеясы 2016 жылы-ақ айтылған — ол кезде бұл туралы «Радиоточка» жазды. Сол жылы қалалық Almaty Bike прокаты іске қосылды.
Алматыда велосипед прокаты: не жұмыс істейді
Тұрақты стансалары бар Almaty Bike іс жүзінде жұмысын тоқтатты. 2023 жылдың соңына қарай стансалар екі жылға жуық бос тұрды, ал велосипедтер «Алматы Паркинг» кәсіпорнының қоймасына жиналды. Kazinform дерегінше, 2025 жылы қала ескі жүйені қайтаруды жоспарламаған. Оның орнына стансасыз 2000-ға жуық электровелосипед прокаты дайындалып жатыр: оларды картада белгіленген аймақтарда қалдырып, ақысын минут сайын төлеу керек болады.
Жеке сервистер де бар. 2026 жылғы қыркүйекте қалада қарапайым велосипедтерді жалға беретін «Айда» сервисі іске қосылды: алғашқы 30 минут — 280 теңге, кейінгі әр минут — 20 теңге. Велосипедті Kaspi қосымшасы немесе сервис сайты арқылы алуға болады.
2026 жылы самокаттарға арналған ережелер
Заң бойынша электросамокат жеке мобильділік құралдарына (ЖМҚ) жатады. 2026 жылдың жазынан бастап ережелер қатаңдады:
- Қайда жүруге болады. Велосипед жолдары мен жолақтарында. 2026 жылғы 25 тамыздан бастап тротуармен және жаяу жүргіншілер жолымен жүруге болмайды.
- Жас шегі. 1 шілдеден бастап прокаттағы самокаттар 18 жасқа толмағандарға берілмейді. Сервис кез келген санаттағы жүргізуші куәлігін тексеруге міндетті.
- Жүрісжол. Тек 18 жастан бастап, жүргізуші куәлігімен және дулығамен. Жаяу жүргіншілер өткелінен самокаттан түсіп өту керек, кешке жарық шағылыстыратын элементтер қажет.
- Болмайды. Жолаушы мен жүк тасуға.
- Нөмір және сақтандыру. Бұзушылықтарды камералар тіркеуі үшін прокаттағы самокаттарға тіркеу нөмірі беріледі. Азаматтық-құқықтық жауапкершілікті сақтандыру міндетті болды.
Самокат жүргізушісіне ереже бұзғаны үшін айыппұл — 2 АЕК (2026 жылы 8 650 теңге), егер бұзушылық денсаулыққа зиян немесе шығын келтірсе — 10 АЕК. Самокатты жүргізу құқығы жоқ адамға берген прокат сервисі 25 АЕК төлейді. Ережелердегі жаңа өзгерістерді ІІМ gov.kz сайтында жариялайды.


