Андрей Лаврентьев — қазақстандық кәсіпкер, Allur тобының негізін қалаушылардың бірі әрі директорлар кеңесінің төрағасы. Елдегі ең ірі автозауыт — Қостанайдағы «СарыаркаАвтоПром» осы топқа тиесілі. Forbes Kazakhstan дерегінше, Allur акцияларының шамамен 44 пайызы оған тікелей және жанама түрде тиесілі. 2026 жылғы ең бай кәсіпкерлер рейтингінде ол 877 млн доллар байлығымен 11-орында тұр. Лаврентьев автоөнеркәсіптен бөлек, 2023 жылдан бері Теміртаудағы Qarmet металлургия комбинатына да иелік етеді.
Андрей Лаврентьев кім
Лаврентьев 1979 жылғы 29 маусымда Алматыда туған. «Әділет» жоғары құқық мектебін бітірген, кейін MBA дәрежесін алған. 2003 жылы «АллюрАвто» компаниясын құрушылардың бірі болды. 2015 жылдан бері «Аллюр» компаниялар тобы» АҚ директорлар кеңесін басқарады. 2017 жылдан бастап Қостанайдағы ауыл шаруашылығы техникасын шығаратын «Агромашхолдинг KZ» директорлар кеңесінің де төрағасы.
Лаврентьев үйленген, алты баласы бар. Ол «Әділет» партиясының саяси кеңесінің мүшесі, 2026 жылғы қыркүйекте Халық Кеңесінің құрамына енді. Forbes Kazakhstan-ның 2026 жылғы қазандағы ең ықпалды 50 кәсіпкер рейтингінде 8-орында.
Allur кімге тиесілі
Ұзақ уақыт бойы Allur-дың негізгі иесі топтың негізін қалаушылардың бірі Юрий Цхай болды. Forbes Kazakhstan дерегінше, 2016–2020 жылдары оның қолында акциялардың 52,22 пайызы, Лаврентьевте 22,38 пайызы болған. 2010 жылдардың ортасында да меншік құрылымы осындай еді, ол кезде Allur Қостанайда көлік құрастырып, өз салондары арқылы сататын.
2023 жылы жағдай өзгерді. Forbes Kazakhstan мәліметінше, 2023 жылғы наурызда Лаврентьев өзіне 75 пайызы тиесілі Space Leader Corporation компаниясы арқылы Цхайдың тікелей иелігіндегі 16,52 пайыз акцияны сатып алды. Лаврентьевтің үлесі 27,48 пайыздан 39,87 пайызға өсті. Forbes 2025 жылғы профильде оның тікелей және жанама үлесін шамамен 44 пайыз деп бағалайды.
| Кезең | Лаврентьевтің Allur-дағы үлесі | Дереккөз |
|---|---|---|
| 2016–2020 | 22,38% | Forbes Kazakhstan |
| 2023 жылғы наурызға дейін | 27,48% | Forbes Kazakhstan |
| 2023 жылғы наурыздан кейін | 39,87% | Forbes Kazakhstan |
| 2025 | шамамен 44% (тікелей және жанама) | Forbes Kazakhstan |
Өндірісті топтың еншілес компаниясы — «СарыаркаАвтоПром» ЖШС жүргізеді. «Курсив» дерегінше, «Агромашхолдинг» ЖШС-ның 100 пайызы да Allur тобына тиесілі.
«СарыаркаАвтоПром» қанша көлік шығарады
Қазақстан автобизнес қауымдастығының (ҚАО) дерегінше, 2025 жылы Қостанайдағы Allur зауыты 92 100 жеңіл және жүк көлігін шығарды. Бұл еліміздің бүкіл автоөнеркәсібінің жартысынан көбі: бір жылда Қазақстанда барлығы 171 144 көлік жасалды. Екінші орында Алматыдағы Hyundai Trans Kazakhstan — 52 040 көлік.
- Қостанайда жылына жалпы 127 мың көлік шығаратын екі өндірістік кешен бар;
- Лаврентьевтің айтуынша, топтың инвестициясы 130 млрд теңгеден асқан, оның 80 млрд теңгесі Қостанай зауытына салынған;
- зауытта 3000-ға жуық адам жұмыс істейді;
- 2026 жылы Allur қытайлық Li Auto компаниясымен келісім жасасты, Қазақстан бұл брендтің Қытайдан тыс алғашқы өндіріс алаңы болды.
Топ көптеген маркалы көлік шығарып, сатады. Әр жылдары олардың қатарында Chevrolet, Kia, JAC, Lada, Jetour, SsangYong және Iveco болды.
Оқшаулау және мемлекеттік қолдау
Оқшаулау дегеніміз — көлік бөлшектерін дайын күйінде әкелмей, Қазақстанның өзінде жасау. Allur зауытында кейбір үлгілердің шанағы осында пісіріліп, боялады. Аккумулятор, шина және алюминий дөңгелек өндірісі де жолға қойылған. Қостанайда 67 млрд теңгеге оқшаулау орталығы салынып жатыр. Ол жылына 60 мың жиынтыққа дейін бөлшек шығарады, іске қосу 2026 жылдың соңына жоспарланған.
Автоөнеркәсіп мемлекеттен қолдау алады. «Курсив» дерегінше, 2021 жылы Allur-дың табысы шамамен 455 млрд теңге болған, оның 65 млрд теңгесі — субсидия, таза пайдасы — 12 млрд теңге. «Агромашхолдингтің» табысының шамамен 70 пайызын мемлекеттік лизинг операторлары — «ҚазАгроҚаржы» мен Өнеркәсіпті дамыту қоры арқылы жасалған сауда берген.
Qarmet және Лаврентьевтің басқа активтері
2023 жылғы желтоқсанда Лаврентьевтің компаниясы ArcelorMittal-дан Теміртаудағы металлургия комбинатын сатып алды, кейін ол Qarmet деп аталды. «Курсив» дерегінше, мәміле бағасы 286 млн доллар болған, жаңа иесі тағы 450 млн доллар қарызды бөліп-бөліп төлейді. Qarmet 2029 жылға қарай жергілікті автозауыттарға арналған шанақ бөлшектерін қазақстандық болаттан шығаруды жоспарлап отыр.
Forbes Kazakhstan дерегінше, Лаврентьевтің Сарандағы Tengri Tyres шина зауытында («Татнефть» компаниясымен бірге), QazTehna автобус зауытында, Silk Road Electronics тұрмыстық техника өндірушісінде және Business FM радиостанциясында үлесі бар.
Кез келген ЖШС-ның қазіргі қатысушыларын eGov порталынан, АҚ есептілігін қаржылық есептілік депозитарийінің сайтынан тексеруге болады.
