Андрей Лаврентьев — казахстанский бизнесмен, сооснователь и председатель совета директоров группы Allur, которой принадлежит крупнейший в стране автозавод «СарыаркаАвтоПром» в Костанае. По данным Forbes Kazakhstan, ему прямо и косвенно принадлежит около 44% Allur. В рейтинге богатейших бизнесменов Казахстана 2026 года он занимает 11-е место с состоянием $877 млн. Кроме автопрома, Лаврентьев с 2023 года владеет металлургическим комбинатом Qarmet в Темиртау.
Кто такой Андрей Лаврентьев
Лаврентьев родился 29 июня 1979 года в Алматы. Окончил Высшую школу права «Әділет», позже получил степень MBA. В 2003 году стал одним из основателей компании «АллюрАвто», с 2015 года возглавляет совет директоров АО «Группа компаний «Аллюр». С 2017 года он также председатель совета директоров «Агромашхолдинг KZ» — производителя сельхозтехники в Костанае.
Лаврентьев женат, у него шестеро детей. Он состоит в политсовете партии «Әділет», а в сентябре 2026 года вошёл в Халық Кеңесі (Народный совет). В рейтинге 50 влиятельных бизнесменов Forbes Kazakhstan за октябрь 2026 года он на 8-м месте.
Кому принадлежит Allur
Долгое время главным владельцем Allur был сооснователь группы Юрий Цхай. По данным Forbes Kazakhstan, в 2016–2020 годах у него было 52,22% акций, у Лаврентьева — 22,38%. Такой была структура собственности и в середине 2010-х, когда Allur уже собирал в Костанае машины и продавал их через свои салоны.
Расклад изменился в 2023 году. По данным Forbes Kazakhstan, в марте 2023 года Лаврентьев через компанию Space Leader Corporation (ему принадлежит 75%) выкупил 16,52% акций, которыми напрямую владел Цхай. Доля Лаврентьева выросла с 27,48% до 39,87%. В профиле 2025 года Forbes оценивает его прямую и косвенную долю примерно в 44%.
| Период | Доля Лаврентьева в Allur | Источник |
|---|---|---|
| 2016–2020 | 22,38% | Forbes Kazakhstan |
| До марта 2023 | 27,48% | Forbes Kazakhstan |
| После марта 2023 | 39,87% | Forbes Kazakhstan |
| 2025 | около 44% (прямо и косвенно) | Forbes Kazakhstan |
Производство ведёт дочерняя компания группы — ТОО «СарыаркаАвтоПром». По данным «Курсива», группе Allur также на 100% принадлежит ТОО «Агромашхолдинг».
Сколько машин выпускает «СарыаркаАвтоПром»
По данным Ассоциации казахстанского автобизнеса (ҚАО), в 2025 году завод Allur в Костанае выпустил 92 100 машин — легковых и грузовых. Это больше половины всего автопрома страны: всего в Казахстане за год сделали 171 144 автомобиля. На втором месте Hyundai Trans Kazakhstan в Алматы — 52 040 машин.
- в Костанае два производственных комплекса общей мощностью 127 тыс. машин в год;
- инвестиции группы, по словам Лаврентьева, превысили 130 млрд тенге, из них 80 млрд — в костанайский завод;
- на заводе работают около 3000 человек;
- в 2026 году Allur подписал соглашение с китайской Li Auto — Казахстан стал первой производственной площадкой бренда за пределами Китая.
Группа выпускает и продаёт машины многих марок, в разные годы среди них были Chevrolet, Kia, JAC, Lada, Jetour, SsangYong и Iveco.
Локализация и господдержка
Локализация — это когда детали машины делают в самом Казахстане, а не привозят готовыми. На заводе Allur для части моделей уже сваривают и красят кузова. Локализованы аккумуляторы, шины и алюминиевые диски. В Костанае строят локализационный центр за 67 млрд тенге мощностью до 60 тыс. комплектов деталей в год, запуск запланирован на конец 2026 года.
Автопром получает поддержку государства. По данным «Курсива», в 2021 году выручка Allur составила около 455 млрд тенге, из них 65 млрд — субсидии, чистая прибыль — 12 млрд тенге. У «Агромашхолдинга» около 70% выручки давали продажи через государственных лизинговых операторов — «КазАгроФинанс» и Фонд развития промышленности.
Qarmet и другие активы Лаврентьева
В декабре 2023 года компания Лаврентьева купила у ArcelorMittal металлургический комбинат в Темиртау, который стал называться Qarmet. По данным «Курсива», цена сделки — $286 млн, ещё $450 млн долга новый владелец выплачивает частями. Историю комбината мы рассказали в материале о Qarmet. К 2029 году Qarmet планирует наладить выпуск кузовных деталей из казахстанской стали для местных автозаводов.
Кроме того, по данным Forbes Kazakhstan, у Лаврентьева есть доли в шинном заводе Tengri Tyres в Сарани (вместе с «Татнефтью»), автобусном заводе QazTehna, производителе бытовой техники Silk Road Electronics и радиостанции Business FM. Где он стоит среди других богатейших бизнесменов — в нашем рейтинге богатейших людей Казахстана.
Актуальных участников любого ТОО можно проверить на портале eGov, а отчётность АО — на сайте депозитария финансовой отчётности.
