Западные области Казахстана привлекательны для бизнеса из других регионов: там высокий неудовлетворенный спрос, а Западно-Казахстанская и Актюбинская области открывают выход на российский рынок. Однако, как показал опрос предпринимателей журналом «Эксперт Казахстан» в марте 2014 года (автор — Айжан Шалабаева), активной экспансии мешают сложная логистика и нехватка квалифицированных кадров.
Чем привлекателен регион
По словам бизнесменов, в Атырау почти любой товар или услуга распродаются мгновенно: собственных производств мало, дефицит касается практически всего, а цены в Атырауской и Мангистауской областях высоки даже по алматинским меркам. Компаниям, исчерпавшим привычные рынки, запад интересен платежеспособным спросом.
- Гендиректор ТОО «Казахстанский трубный завод» Ербол Жумагалиев указывал, что инженерные сети обновлены в основном в Алматы и Астане, а регионы только начинают получать деньги на модернизацию ЖКХ; например, система теплоснабжения Жанаозена целиком построена из продукции завода.
- Глава КХ «Пасека» Валерий Касымбаев отмечал близость Уральска к крупным российским городам — Самаре и Саратову.
- Представитель аккумуляторной компании «Алатау» Адиль Досымов называл рынок привлекательным из-за низкой конкуренции.
Большинство производителей, однако, предпочитают работать на западе через местных дилеров.
Особенности Атырау и Актау
Владелица сети бутиков аксессуаров Карлыгаш Нурова объясняла, что высокие цены не дают большой маржи: в регионе не хватает и качественных торговых площадей, поэтому аренда дороже столичной. В Атырау всего два торговых центра, которые можно назвать развлекательными лишь из-за кинотеатров, а аренда стоит в среднем $100 за квадратный метр. Слухи о скором открытии там MEGA в Astana Group опровергли, хотя, по словам компании, многие бизнесмены и акимы просят Нурлана Смагулова построить у них такой центр.
Платежеспособность местных жителей Атырауской и Мангистауской областей, по словам Нуровой, низкая: торговля ориентирована на вахтовиков нефтяных и иностранных компаний. Поэтому в выходные и праздники продажи падают — вахтовики уезжают к семьям или за границу. Привычные для Алматы и Астаны маркетинговые инструменты не работают: акцию «Ночь скидок» в одном из торговых центров почти никто не посетил. Индустрии развлечений, по ее оценке, практически нет, а местные жители покупают одежду в торговых центрах разве что при больших скидках.
Логистика и кадры
Доставка остается главной трудностью. Досымов рассказывал, что тяжелые аккумуляторы невыгодно возить самолетом, автодорога для грузов непригодна, а сборный груз по железной дороге приходится ждать до месяца, пока он сформируется; отправлять целый вагон не всегда целесообразно. Главный эксперт Ассоциации национальных экспедиторов Казахстана Марина Римская признавала лишь временные трудности с планом формирования поездов на фоне реформы железной дороги и видела решение в приходе частных перевозчиков и конкуренции. Журнал замечал, что российский опыт показал обратное, и советовал бизнесу закладывать проблему доставки в планы.
Вторая проблема — кадры. Президент «Прима Лтд» Александр Гарбер говорил, что за 15 лет работы «Прима Дистрибьюшн» на западе страны найти хорошего менеджера так и не стало проще, поэтому компания направляет туда сотрудников из Алматы и платит больше, чем в других регионах. Нурова также привозила работников из Алматы, оплачивая им высокий оклад и аренду жилья. В Актюбинской и Западно-Казахстанской областях ситуация с кадрами, по ее словам, менее острая.
Есть ли перемены
Гарбер и Касымбаев считали, что ситуация на западе годами не меняется. Те, кто работает в регионе постоянно, видели улучшения: по словам Нуровой, за пять лет в Атырау пришли Zara, Mango, Timberland, Nike, Empire, «Рамстор», «Интертоп», Mon Ami, Beautymania и другие бренды, а Жумагалиев отмечал появление новых заводов и рост конкуренции. Местным властям Нурова советовала начать с ремонта атырауских улиц, из которых нормальное покрытие имеют лишь три-четыре, и обучения местных жителей, чтобы они могли претендовать на хорошо оплачиваемую работу у пришлых компаний.
По материалам журнала «Эксперт Казахстан», 31 марта 2014 года.
