В Актюбинской области выбрали подрядчика для реконструкции аэродрома в Шалкаре: по итогам конкурса работы выполнит ТОО «SK Best Spec Stroy KZ». После восстановления отсюда планируют запустить авиарейсы в Актобе, сообщили в акимате Актюбинской области. Регулярных пассажирских рейсов по местным авиалиниям в регионе нет с 2011 года.
Аэродром находится примерно в семи километрах от Шалкара. Существующую асфальтобетонную взлётно-посадочную полосу длиной 1 200 метров усилят, перрон и рулёжную дорожку реконструируют. Территорию оградят, а для пассажиров поставят модульный павильон и установят необходимое оборудование.
Проектирование займёт около пяти месяцев, строительно-монтажные работы — около шести. Прохождение государственной экспертизы в эти сроки не входит. После стройки аэродром должен пройти сертификацию, а запуск рейсов будет зависеть от готовности инфраструктуры, покупки самолётов и получения разрешений.
Аэродром рассчитан на самолёты L-410 вместимостью до 19 пассажиров, летать они будут только днём. Перевозки организует АО «Международный аэропорт Алия Молдагулова», а самолёты планируют получить в финансовый лизинг через АО «Фонд развития промышленности».
О планах возродить малую авиацию в области говорили ещё весной. В марте 2026 года в акимате первыми направлениями называли Актобе — Шалкар, Иргиз и Бозой: на машине до некоторых районов приходится ехать 8–10 часов, а по воздуху дорога заняла бы от 40 до 90 минут. В сентябре аким области Асхат Шахаров обсуждал поставки L-410 с чешской компанией Omnipol, тогда же начался тендер по аэродрому в Шалкаре. Ранее в Казахстане изменили правила допуска малой авиации к коммерческим перевозкам, а в Мажилисе предлагали запустить короткие авиарейсы между городами и сёлами.
