С 9 ноября на трёх республиканских трассах — Алматы — Хоргос, Караганда — Бурылбайтал и Кызылорда — Аральск — начинает работать контроль средней скорости. Камеры следят за шестью участками общей длиной больше 400 км, сообщили в национальной компании «ҚазАвтоЖол».
Система засекает, когда машина въезжает на участок и когда выезжает с него. Расстояние делят на время в пути и получают среднюю скорость. Если она выше разрешённой, данные о нарушении автоматически уходят в уполномоченные органы. Поэтому притормозить только у камеры не получится: нарушение засчитают, если весь отрезок пройден слишком быстро.
Где теперь считают среднюю скорость:
- Алматы — Хоргос: участок Уйгур — Панфилов, около 51 км, ограничение 120 км/ч. Зона контроля здесь уже была, её обновили.
- Караганда — Бурылбайтал: участки Шубартубек — Гульшат и Гульшат — Тасарал, примерно по 42 км, ограничение 140 км/ч.
- Кызылорда — Аральск: участки Акжарма — Акжар (48 км), Акжар — 103-й разъезд (122 км) и 103-й разъезд — Айтеке би (96 км), ограничение 100 км/ч.
Штрафы за превышение в 2026 году такие: 5 МРП (21 625 тенге) — если ехать быстрее на 10–20 км/ч, 10 МРП (43 250 тенге) — на 20–40 км/ч, 20 МРП (86 500 тенге) — больше чем на 40 км/ч. Если оплатить штраф в течение семи дней, можно заплатить половину суммы.
В «ҚазАвтоЖоле» объясняют, что новые зоны нужны, чтобы аварий стало меньше, а водители ездили дисциплинированнее. Водителей просят держать скорость на всём маршруте и учитывать погоду и состояние дороги. Сегодня это особенно важно: на 9 ноября синоптики объявили штормовое предупреждение почти по всей стране, в Карагандинской области ждут дождь и снег.
Контроль средней скорости в Казахстане применяют с марта 2025 года, и таких участков становится всё больше. В июле МВД добавило ещё пять участков общей длиной 525 км, в октябре камеры заработали на дорогах Уральск — граница РФ, Актобе — граница РФ, Костанай — Денисовка, Кандыагаш — Макат и Конаев — Баканас.
