Министр транспорта Казахстана Нурлан Сауранбаев прокомментировал подтопление нового терминала аэропорта Алматы, заявив, что причиной стала чрезвычайно высокая интенсивность дождя, из-за которой вода через переполненный желоб начала затекать внутрь здания.
По его словам, при строительстве терминала, возведенного на частные инвестиции, в проект были заложены нормативы пропускной способности на уровне около 132 литров осадков на крышу на единицу времени. При этом, как отметил министр, в расчетах фактически учитывался и более высокий показатель — до 230 литров.
Сауранбаев пояснил, что на крыше расположен большой желоб, который во время сильного ливня переполнился. Несмотря на открытые боковые шлюзы, вода начала попадать во внутреннюю часть аэропорта.
Министр сообщил, что в отношении компании уже приняты административные меры. Он также напомнил, что аэропорт входит в структуры Парижского холдинга.
Говоря о последствиях подтопления, Сауранбаев заявил, что значительного физического ущерба объекту нанесено не было. По его оценке, вода прошла по центру помещения, после чего пол был очищен. Возможны локальные повреждения, в том числе гипсокартона, однако министр назвал это внутренним вопросом компании и выразил уверенность, что последствия будут быстро устранены.
При этом, по его словам, основной ущерб в этой ситуации носит имиджевый характер для группы компаний.
В начале мая в социальных сетях появились кадры, на которых вода льется с потолка, затапливая зоны досмотра и паспортного контроля. Тогда сотрудники аэропорта на месте устраняли последствия подтопления.
В пресс-службе аэропорта ранее сообщали, что из-за сильных осадков протекания были зафиксированы в отдельных зонах терминалов Т1 и Т2.
