В Восточно-Казахстанской области 30 октября открыли движение по новому мосту через реку Пихтовку и завершили основные работы на 28-километровом участке трассы Усть-Каменогорск — Алтай — Улкен Нарын — Катон-Карагай — Рахмановские Ключи. Новая дорога позволяет объехать серпантин Осиновского перевала, сообщили в Министерстве транспорта.
Осиновский перевал долгие годы оставался одним из самых сложных участков республиканской дорожной сети, особенно зимой, когда подъём покрывается снегом и льдом. В ведомстве рассчитывают, что новая дорога обеспечит круглогодичное сообщение с Алтайским, Улкен Нарынским и Катон-Карагайским районами, повысит безопасность движения и поможет туризму, бизнесу и грузоперевозкам в регионе.
Мост через Пихтовку длиной 175 метров поднимается на высоту до 45 метров над горным рельефом. У него семь пролётов на восьми опорах и 79 железобетонных балок. Конструкцию построили на кривой, чтобы вписать её в горный рельеф. По данным министерства, сложные горно-геологические условия потребовали нестандартных инженерных решений.
На всём 28-километровом участке уложены нижний и верхний слои основания и асфальтобетонное покрытие. Строители выполнили 545 тысяч кубометров земляных и 603 тысячи кубометров буровзрывных работ, построили два моста и 38 водопропускных труб, в том числе два скотопрогона. На объекте работали 135 специалистов и 65 единиц техники. Стоимость проекта в сообщении министерства не указана.
В церемонии открытия участвовали первый заместитель премьер-министра Нурлыбек Налибаев, аким ВКО Нурымбет Сактаганов, вице-министр транспорта Дамир Кожахметов и председатель правления НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев.
Ранее в «КазАвтоЖоле» говорили, что сроки открытия обхода зависят от финансирования. Позже сообщалось о строительстве самого высокогорного моста страны, а запуск движения по дороге в обход перевала ожидали в ноябре.
