В ночь со среды на четверг, 12 ноября, в Ормузском проливе после взрывов остановились два супертанкера, на борту которых в сумме было больше 4 млн баррелей нефти. Об этом сообщили военно-морские силы Корпуса стражей исламской революции (КСИР). По их словам, оба судна горят.
В заявлении, которое опубликовал официальный сайт КСИР Sepah News, говорится, что танкеры пошли южным маршрутом, хотя центр управления движением в проливе несколько раз предупреждал: этот путь «не разрешён и небезопасен». Суда «остановились после очень сильного взрыва», сказано в заявлении. КСИР пригрозил, что такая же участь ждёт любое судно, которое отключит навигационные системы и пойдёт южным маршрутом вместе с военными США. Иранские государственные СМИ пишут, что танкеры подорвались на морских минах, а сами стражи, по данным AFP, назвали случившееся «аварией».
Названия танкеров, их флаги, владельцев и данные об экипажах КСИР не привёл, о пострадавших не сообщается. Независимого подтверждения пока нет: британский центр морских операций UKMTO об этом инциденте не сообщал. Военные США недавно заявляли, что все мины в проливе обезврежены.
На этом фоне в Вашингтоне обсуждают прямые переговоры с Тегераном. По данным The Wall Street Journal, вице-президент США Джей Ди Вэнс рассматривает встречу с секретарём Высшего совета национальной безопасности Ирана Мохсеном Резаи. В октябре Вэнс направил ему письмо с просьбой о встрече, но дата пока не назначена. Спикер парламента Ирана Мохаммад Багер Галибаф, который ведёт переговоры от имени Тегерана, сказал Al Jazeera, что Иран ждёт официального ответа США на свои семь условий, а порядок в проливе «никогда не вернётся» к довоенному. По его словам, с Оманом уже есть договорённость о судоходном коридоре и схеме разделения движения в Ормузе.
В четверг Brent торговалась около $92 за баррель — почти на уровне среды. Цены сдерживает и рост добычи: ОПЕК+ почти вернулась к довоенным объёмам.
Ещё 11 ноября армия Ирана сообщала, что на мине подорвался другой танкер, — об этом мы писали. В мирное время через пролив идёт около пятой части мировой нефти. С 28 февраля, после ударов США и Израиля по Ирану, Тегеран пропускает суда только по согласованным с ним маршрутам, а США держат морскую блокаду иранских портов. Казахстанская нефть уходит на экспорт в основном через Каспийский трубопроводный консорциум к Чёрному морю и Ормуз не пересекает, но от цены Brent зависят экспортная выручка страны и доходы бюджета.
