С 11 января общественный транспорт Алматы должен был полностью перейти на безналичную оплату проезда по картам «Оңай» (в переводе с казахского — «простой, лёгкий»). Переход сопровождался очередями пенсионеров, сломанными терминалами и вопросами, на которые городские власти пока не ответили, пишет «Радиоточка».
Проект входит в программу развития пассажирских перевозок Алматы на 2012–2016 годы и называется краткосрочным и пилотным. Решение о нём приняли на XI сессии городского маслихата в декабре 2012 года. Оператор — ТОО «Транспортный холдинг г. Алматы» (до 2013 года — «Центр Алматыгортранс»). По данным издания, имущество холдинга стоимостью 387 млн тенге на улице Майлина, 79 вывели из уставного капитала, а убыток за 2012 год превысил 28 млн тенге. С октября 2015 года систему обкатывали в тестовом режиме. По оценкам транспортников, около 30% выручки за проезд не доходит до городской казны.
Пополнить карту можно через KIWI, терминалы «Касса24» и HomeBank «Казкоммерцбанка», размер комиссии посредников не раскрывается. На 22 ноября 2015 года выдали 266 261 карту: 68 520 — пенсионерам, 62 404 — школьникам, 57 143 — студентам и 78 194 — пассажирам без льгот. До 1 декабря карту выдавали бесплатно, теперь она стоит 400 тенге, из них 320 тенге — залог. Оборудование одного автобуса, по заявлению разработчиков, стоит 500 тысяч тенге. Полную стоимость внедрения системы директор ТОО Серик Жумабеков не назвал.
Пенсионеры жаловались на очереди, давку и непонятные терминалы. По словам Асхата Усербаева из управления внутренней политики акимата, из 204 тысяч пенсионеров карты получили 64 тысячи. Народные коммунисты направили в госорганы запросы о законности навязывания карт. Сами карты, как выяснило издание, заказывали в Москве.
Не все водители приняли новшество. По данным «Радиоточки», водитель 13-го маршрута разбил терминал, водитель 22-го отобрал карту у студентки, а некоторые терминалы закрывали пакетами с надписью об «ожидании связи с мастером». Все 19 частных перевозчиков поддержали проект. За умышленную поломку терминала придётся возместить ущерб на сумму более 1500 долларов. С 1 января в транспорте работает контрольно-ревизионная служба из 376 человек.
Если карта потерялась, новую придётся купить по полной цене. Чтобы вернуть залог, нужно приехать в офис на улице Рыскулбекова, 33/1 с удостоверением личности и чеком. Дозвониться в пресс-службу управления транспорта журналистам не удалось.
Автор материала Асель Джанабаева отметила, что сама идея вывести деньги за проезд в официальный оборот неплоха и может сократить злоупотребления кондукторов, но призвала власти работать прозрачнее.
По материалам «Радиоточки».
