В Вашингтоне провалился законопроект, который разрешил бы коммерческие поездки на беспилотных такси Waymo и других компаний. В четверг, 12 ноября, транспортный комитет совета округа Колумбия разделился поровну — три голоса «за» и три «против», и документ не прошёл, сообщает WUSA9. По времени Астаны голосование прошло в ночь на 13 ноября.
Против выступили члены совета Захари Паркер, Элисса Сильверман и избранный мэр Вашингтона Джанис Льюис Джордж. «За» проголосовали автор закона Чарльз Аллен, Кристина Хендерсон и председатель совета Фил Мендельсон. Аллен заранее предупреждал: если документ не пройдёт комитет, в этом году к нему уже не вернутся.
Закон разрешал роботакси работать за деньги с 2028 года и ограничивал парк: не больше 200 машин на компанию и 800 на весь город. Перед голосованием Аллен переписал текст — дал водителям такси-сервисов право на коллективные переговоры и обязал операторов к 2032 году сделать 20% машин доступными для пассажиров на инвалидных колясках, пишет The Washington Sun.
«Сама эта технология всё ещё находится на стадии испытаний, и Вашингтон не может быть подопытным кроликом», — заявила Льюис Джордж на заседании. Она пообещала заняться законом, когда вступит в должность: «Я не раз говорила: я не против беспилотных автомобилей, я хочу, чтобы они пришли сюда». Против закона выступали и профсоюзы — они боятся, что водители потеряют работу.
В Waymo ответили, что компания «по-прежнему готова работать с советом», но «откладывание этой дискуссии задерживает дополнительные инвестиции и рабочие места, которые приходят с расширением нашей работы». Waymo тестирует машины в Вашингтоне с 2024 года, пока с водителем за рулём, и уже открыла в городе три площадки для зарядки и обслуживания. Аллен опасается, что первыми роботакси пустят соседние Вирджиния и Мэриленд — и без таких гарантий для работников, как в его законе.
Waymo — крупнейший оператор роботакси в США, сервис работает в 15 городах. Соперники тоже расширяются: Tesla недавно запустила роботакси в Сан-Антонио.
В Казахстане беспилотное такси пока испытывают. «Сейчас пилот запущен в трёх городах — Астане, Алматы и Косшы», — говорил в сентябре вице-премьер Жаслан Мадиев. Коммерческие поездки планируют начать в 2027 году, проект готовят вместе с Yandex Qazaqstan и inDrive.
