Tesla 9 ноября запустила роботакси в Сан-Антонио (штат Техас) — это восьмой город, где её машины возят пассажиров без водителя. Роботакси — такси без водителя, которым управляет компьютер. Первые поездки начались в 5 утра по местному времени (16:00 по времени Казахстана). О запуске объявил официальный аккаунт сервиса Tesla Robotaxi в X: «Robotaxi доступен в Сан-Антонио с завтрашнего дня, с 5 утра».
Возят людей переделанные кроссоверы Model Y, водителя-подстраховщика в салоне нет. Заявленная зона обслуживания — около 275 квадратных миль (примерно 712 кв. км), это самая большая площадь, с которой Tesla когда-либо начинала работу в новом городе. Она охватывает центр и почти всё внутри кольцевой дороги Loop 410, а на севере доходит до Loop 1604. В этой зоне живёт около миллиона человек. Международный аэропорт Сан-Антонио формально входит в зону, но забирать и высаживать пассажиров там Tesla пока не будет. Стоимость поездок компания не называла.
Реальная зона может оказаться заметно меньше заявленной. Энтузиаст Коби Пирс, который отслеживает работу сервиса, проверил тысячи адресов в приложении и выяснил, что в Остине заказ принимают лишь примерно на 59% рекламируемой площади, а в других городах Техаса рабочая зона на 22–41% меньше обещанной. Electrek оценивает реальную площадь в Сан-Антонио в 160–210 квадратных миль (около 414–544 кв. км). По данным независимого сервиса Robotaxi Tracker, утром в понедельник машин Tesla в городе ещё не было видно; всего по США трекер насчитывает 666 роботакси компании.
У Tesla в Сан-Антонио уже есть конкурент. Waymo, беспилотное подразделение холдинга Alphabet (владелец Google), начала возить людей без водителя в этом городе в феврале, а в октябре открыла сервис для всех желающих, включая поездки в аэропорт. Зона Waymo в Сан-Антонио — 59 квадратных миль (около 153 кв. км), то есть на бумаге вчетверо меньше, чем у Tesla.
Одновременно Tesla расширила зону в Остине на 63%: она выросла с 272 до 443 квадратных миль (около 1147 кв. км). Сейчас роботакси Tesla без водителя работают в восьми городах:
- в Техасе — Остин, Хьюстон, Даллас, Форт-Уэрт и Сан-Антонио;
- во Флориде — Майами, Орландо и Тампа.
В районе Сан-Франциско сервис пока работает с подстраховщиком. Следующими городами компания называла Лас-Вегас, Финикс и Джексонвилл, а в Далласе в ноябре обещает начать поездки на Cybercab — специальной двухместной машине без руля и педалей.
Платные поездки на роботакси Tesla начала в Остине в июне 2025 года, тогда в машинах сидел сотрудник компании. Форт-Уэрт присоединился к сервису 2 ноября, ровно за неделю до Сан-Антонио. В Казахстане тоже готовят пилот беспилотного такси: его запуск во второй половине 2026 года планировали Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития вместе с Yandex Qazaqstan и inDrive.
