Иранские авиакомпании прекратили полёты в несколько зарубежных городов после вступления в силу расширенных санкций США против авиационного сектора Ирана. Как сообщила Организация гражданской авиации Ирана, аэропорты Багдада и Маската перестали принимать иранские самолёты с полуночи 23 сентября. Рейсы в Ирак перенаправляют в Наджаф, с Оманом ведутся переговоры об альтернативных вариантах.
По данным иранской стороны, ограничения затронули также направления в Катар, Грузию и Азербайджан. Власти Ирака остановили обслуживание иранских перевозчиков в багдадском аэропорту.
Механизм ограничений построен на угрозе вторичных санкций для иностранных компаний. Министр финансов США Скотт Бессент заявил, что тем, кто продолжит работать с иранскими авиакомпаниями, нельзя будет предоставлять топливо, наземное обслуживание и продавать билеты — иначе, по его словам, такие компании будут «выброшены из долларовой системы».
Полностью перекрыть международные полёты не удалось: самолёт Mahan Air выполнил посадку в Гуанчжоу, заявлены также рейсы в Шанхай, Стамбул, Ереван, Наджаф и Дубай. В МИД Китая выступили против ограничений, заявив, что Пекин последовательно не признаёт односторонние санкции, не имеющие основания в международном праве.
Авиационные меры стали продолжением санкционного давления, которое США наращивают на фоне продолжающейся военной кампании против Ирана. В сентябре управление по контролю за иностранными активами минфина США расширило ограничения в торговле, энергетике и финансовом секторе, а вторичные санкции распространили на судоходство, технологии, операции с золотом и цифровыми активами; отдельным пакетом Вашингтон ударил по сетям финансирования проиранских группировок. Экономические последствия войны Иран пытается компенсировать восстановлением инфраструктуры — в частности, половины мощностей «Южного Парса». Ограничения в небе над регионом уже сказывались и на Казахстане: ранее туроператоры приостанавливали продажу туров в ОАЭ и Катар.
