С 21 сентября в Казахстане действует новый тариф на услуги магистральной железнодорожной сети (МЖС) — он вырос на 24%. Повышение утвердил Комитет по регулированию естественных монополий, а в «Қазақстан темір жолы» уточнили параметры решения на фоне сообщений о дальнейшем росте ставок.
В 2027 году повышение тарифа не предусмотрено. На 2028–2030 годы установлена ежегодная индексация на 3%.
Тарифы на перевозку социально значимых продовольственных товаров и сжиженного газа при этом остаются на прежнем уровне в период с 2026 по 2030 год.
Публичные слушания по повышению прошли 31 июля 2026 года. Тариф на услуги МЖС платят перевозчики за доступ к магистральным путям — он входит в себестоимость доставки грузов по железной дороге, поэтому изменение отражается прежде всего на грузоотправителях, а не на пассажирах.
Средства компания направляет на развитие инфраструктуры, в том числе на новые железнодорожные линии «Мойынты — Кызылжар» и «Бахты — Аягоз». Весной КТЖ рассчитывала на рост регулируемых тарифов как минимум на 24% — тогда заявка компании ещё находилась на рассмотрении уполномоченных органов. О рисках резкого удорожания перевозок из-за убыточной работы перевозчика предупреждали и в Сенате: по данным Высшей аудиторской палаты, около 70% грузооборота в стране идёт по тарифам ниже себестоимости.
