Железнодорожный вокзал станции Шу в Жамбылской области ввели в эксплуатацию после первой реконструкции с момента постройки в 1989 году. Работы обошлись более чем в 6 млрд теңге из республиканского бюджета, а через станцию ежесуточно проходят около 1 591 пассажира и 48 пассажирских поездов.
Фасад пятиэтажного здания площадью 8 141 квадратный метр облицевали травертином, цоколь — гранитной плиткой, установили окна с энергоэффективным остеклением. Во внутренней отделке использовали огнестойкие материалы, смонтировали шумоизоляционные потолочные системы и износостойкие полы.
Отдельно учли потребности пожилых пассажиров и семей с детьми: на вокзале появились эскалаторы, безбарьерная среда и выделенные зоны ожидания. Проект также предусматривал лифт для людей с инвалидностью, детскую игровую зону, коворкинг, медпункт и пост полиции; помещения рассчитаны на одновременное пребывание 1,5–2 тысяч человек.
На благоустройство прилегающей территории направили ещё 524 млн теңге из местного бюджета.
Шу — станция первого класса и один из крупнейших железнодорожных узлов юга страны. Отсюда уходят поезда на Алматы, Астану, Семей, Шымкент, Туркестан, Тараз, Актобе, Атырау, Орал, Костанай, Кокшетау, Петропавловск, Кызылорду, Боровое, Сарыагаш и в Мангистау, а также связывают Казахстан с Россией, Кыргызстаном и Узбекистаном.
В акимате отметили, что в городе работают более 20 железнодорожных организаций, в которых занято свыше тысячи человек. Вокзал стал одним из пяти железнодорожных объектов области общей стоимостью 14,1 млрд теңге. Модернизацию ведут по поручению главы государства: программа охватывает 124 вокзала, и ранее сообщалось, что строительно-монтажные работы завершили на 100 из них. В этом же году после обновления заработали вокзал Жезказгана и вокзал станции Сарыагаш.
