К содержанию
Среда, 23 сентября 2026

Китай пообещал нарастить мощности Среднего коридора

Перевозки по маршруту за восемь месяцев 2026 года выросли на 22%, а транзит в направлении Восток — Запад — на 55%.

Встреча высокого уровня по Среднему коридору в Пекине с участием делегации Казахстана

Встреча высокого уровня по Транскаспийскому международному транспортному маршруту прошла 22 сентября в Пекине — на полях Глобального форума устойчивого транспорта. Делегацию Казахстана возглавил первый заместитель премьер-министра Нурлыбек Налибаев, к переговорам подключились представители Китая, Азербайджана и Кыргызстана. Стороны заявили о намерении увеличить пропускную способность маршрута, сблизить таможенные правила и перевести мультимодальные перевозки на цифровые платформы.

Налибаев назвал развитие Среднего коридора ключевым приоритетом транспортной политики страны. По его словам, задача Казахстана — стать транспортно-логистическим хабом Евразии, а маршрут должен работать с предсказуемыми сроками доставки и конкурентными тарифами.

Со стороны Китая выступил заместитель председателя Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей Шохрат Закир. Он заявил, что Пекин готов расширять пропускную способность коридора, гармонизировать таможенные процедуры и развивать цифровые платформы для мультимодальных перевозок. Вице-премьер Азербайджана Шахин Мустафаев говорил о синхронизации инфраструктурных проектов и устранении узких мест, а заместитель председателя кабинета министров Кыргызстана Эрлист Акунбеков — о снятии барьеров для стран, не имеющих выхода к морю.

Грузопоток по маршруту растёт. По данным Министерства транспорта Казахстана, за восемь месяцев 2026 года перевозки увеличились на 22%, а транзит в направлении Восток — Запад — на 55%; эти цифры вице-министр Жанибек Тайжанов привёл 9 сентября на морском форуме в Батуми. Ранее в ведомстве сообщали, что контейнерные перевозки по ТМТМ выросли в десятки раз относительно уровня 2023 года.

Средний коридор, он же ТМТМ, — маршрут из Китая в Европу через Казахстан, Каспийское море, Азербайджан и далее Грузию и Турцию, в обход российской территории. Спрос на него вырос после 2022 года, но пропускная способность упирается в паромные мощности на Каспии и перевалку в портах: чтобы расшить это звено, Казахстан строит собственные контейнеровозы. Глобальный форум устойчивого транспорта проходит в Пекине 22 и 23 сентября, его организатор — Министерство транспорта КНР.

ПоделитьсяTelegramWhatsAppVKFacebookX

Читайте также