Международный аэропорт Астаны предложил поднять тариф за использование телескопических трапов с 161,7 до 1 842,72 тенге за минуту без НДС — почти в 11,4 раза. Заявку рассмотрели на публичных слушаниях, решение примет Комитет гражданской авиации.
В аэропорту повышение объясняют ростом издержек с момента утверждения действующего тарифа. По словам главного специалиста по тарифам Асемгуль Темирхановой, электроэнергия подорожала с 11,23 тенге за киловатт-час в 2012 году до 35,72 тенге в 2026-м, а зарплата персонала выросла со 150 тысяч до 735 тысяч тенге в месяц. Инвестиционная программа предусматривает 1,479 млрд тенге на четыре новых трапа: в терминале T2 предстоит заменить шесть, два уже поменяли.
Против выступила Air Astana. Представитель авиакомпании Акку Шайкенова заявила, что около 1,4 млрд тенге из заявленной инвестпрограммы отражены как прибыль, а 61% расходов подразделения наземного обслуживания отнесён именно на услугу трапов. Компания предлагает распределить вложения на 10–15 лет эксплуатации и указывает, что тарифы аэропорта в этом году повышались уже не раз.
По оценке перевозчика, при утверждении заявленной ставки вырастет стоимость билетов на внутренних рейсах. Решение по заявке Комитет гражданской авиации обещал опубликовать на своём сайте.
Аэропорт Астаны последовательно пересматривает расценки: с 1 августа он повысил тариф на краткосрочную парковку с 200 до 300 тенге в час. Ранее в аэропорту обновляли инфраструктуру и сервис для пассажиров и авиакомпаний.
